FENEK（フェネック）自動車研究所

　2Lクラスのボックスタイプミニバン市場で、セレナやノア／ヴォクシーなどライバルに対して苦戦の続く現行型に代わり、いよいよステップワゴンの新型が10月9日に登場する。

　新型のポイントはまずエンジン。現行型の2.4Lを廃止して2Lのみとなり、その10・15モード燃費はクラストップの14.2km/Lをマークする（4WDは14.0km/L）。エコアシスト機能も採用され、ECONモードボタンによってミッション、エアコンなどを制御して燃費向上を図り、コーチング機能による実燃費向上でエコドライブを支援。

　続いて室内空間の広さがふたつ目のポイント。走りの評価が高い現行型が苦戦した点である室内空間は、室内長が現行型よりも320mm長い3095mmに拡大され、同時に室内高も1395mmとともにクラストップに。また、この広さを活かして3列目シートにクラス初の床下格納が採用される。シートを格納した場合に出現するフラットなラゲッジスペースは広大になる。

　ボディ構成はこれまで同様にノーマルとスパーダの2種類を設定し、気になる価格はノーマルが200万～240万円、スパーダが240万～300万円くらいになりそうだ。